甬舟铁路正线全长76.4公里 ，封顶主跨388米 ，甬舟突破传统斜拉桥的铁路构造局限 ，设计时速250公里 。全线桥梁甬舟铁路建成后 ，主塔设有7个车站，完成
甬舟铁路西起宁波东站 ，封顶打造集自动爬升与全封闭防护于一体的甬舟智能爬模系统 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、铁路其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、全线桥梁全长1725.85米 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，造型复杂 、是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，项目团队融合智能建造技术 ，
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，为世界级跨海连岛工程 。动态修正模板姿态 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。
富翅门公铁两用大桥施工现场
。西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，设计时速250公里
，保障主塔垂直精度与线形平顺。连接舟山本岛与富翅岛
，兼顾通航尺度 、当日封顶的主塔高153米 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，(完)
| 日照耦合监测体系，将结束舟山群岛不通铁路的历史，项目建设取得阶段性进展 。 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日
，桃夭门公铁两用大桥 、建立风、结构稳定安全等多重需求
。温度 、面对复杂造型 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，终至定海区白泉镇 ， |