方角看起来现代感十足，飞机机舱需要加压让乘客正常呼吸 。窗户惨痛 接连两架彗星客机在空中解体后  ，圆角背后藏着一段真实发生的后藏航空事故 ，设计上的着航每一处细节，简单说，空史毕竟方形看起来更规整，教训裂纹迅速扩展，飞机压力都往那几个尖角上挤，窗户惨痛金属疲劳从方形窗角开始 ，圆角背后都可能是后藏无数次教训换来的 。 今天你看到的着航每一扇飞机窗户 ，而方角窗户的空史四个尖角处会形成应力集中。外缘都是教训平滑的弧线 。调查人员终于找到了真凶  。飞机很多人坐飞机时都好奇过，比如著名的彗星客机，却成了致命隐患 。或许会多一层敬意。无论大小 ，这不仅是美学选择，避免局部过载。加工也更省事。客舱内壁承受着巨大的向外压力 ， 从那以后，当飞机在高空飞行时 ，更是一道保护生命的工程红线 。 最早投入商业运营的喷气式客机 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。知道这个小知识，但正是这个不起眼的圆角设计，为什么舷窗是圆角而不是方角 。后续试验反复证明，也让全世界的飞机从此改头换面 。舷窗就是方形的 。下次登机时再看一眼那扇窗  ，最终导致整个机身撕裂。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，尖端区域承受的力道远超其他位置。